Транспортировка трехслойных сэндвич-панелей
Транспортировка сэндвич-панелей происходит практически всеми видами транспорта. Все панели, не зависимо от того для кровли или стен, транспортируются в упаковке, и по правилам, которые в каждом виде транспорта свои.
Пакеты, в которые упаковывают сэндвич панели, имеют такие размеры, что спокойно подходят для транспортировки их автомобилями. Если транспортирование панелей происходит с помощью железнодорожного транспорта, тогда, пакет с сэндвич-панелями, проходит вторичную упаковку в решетчатые деревянные контейнеры, и при этом строго запрещено на эти контейнеры помещать любой другой груз, который в последствии может повредить панели.
Пакеты, в которые на заводе упаковывают, содержат на последней панели прокладки, эти прокладки из пенополистирола и с металлическим обрамлением. Они находятся на нижнем листе, до тех пор, пока к месту назначения не доставлен груз, и пока не началось монтирование панелей. Поэтому, при транспортировке дополнительные средств, для безопасности от повреждений, не нужны.
Погрузка сэндвич-панелей на автомобиль проходит следующим образом. На пакет надеваются текстильные ремни, ими и притягивают груз к автомобилю, а точнее к кузову автомобиля. Ремни накладывают на пакеты с помощью деревянных прокладок. Эти прокладки, не зависимо от их размеров, нужно разместить так, что бы они по габаритам быль больше, по крайней мере на 5 см. С помощью этих ремней и происходит погрузка на авто. Пакет не должен прикасаться своими боковыми частями с бортом автомобиля. Это может привести к повреждению панелей. Ну и еще небольшая особенность, через каждые 100 км, не более, нужно проверять плотность текстильных ремней, а при необходимости, надо их подтянуть.